其实无论什么车对正时都按照一个规律,第一缸是压缩上止点,最后一缸就是做功上止点,意思是第一缸近排气门都是是全闭,最后一缸进排气门全开,也就是第一缸凸轮轴偏心轮不压着进排气门,最后一缸压着进排气门,1、将气缸转至垂直向下的位置,装上正时链条滑...